烟雨江南骑行 200km 是一种什么样的体验

出发前犹豫了很久，要不下雨天就算了吧。争扎了许久，最终还是轻装简从了。

下雨天有一个好处，不用带水，敏敏嘴唇就好了。还有一个好处，不用管到底是雾还是霾，那叫烟雨。

想到江南就容易想到 小桥流水人家，没错，骑行江南很容易生出 万水千桥 的感觉。终于可以自豪的说：我过的桥，比你过的路还多。

每次遇到红灯停下的时候，就得摘下眼镜甩一下。压在车把上的手，会有雨水流成线。每次遇到水洼，溅起分到两旁的水花，就会给脚一阵轻抚。

骑行时突然看到对面路边有一尊金黄的关公像，回来路上却怎么也找不到。

不小心遇到水坑不打紧，可是如果角度不对，下半身直面座板，这时候的碰撞，足够刻骨铭心。

浑身湿透的时候，不能停，停下来就会浑身打颤，自己都控制不住自己。

半城烟沙 并不是假话，至少我回来之后至少洗出了半盆泥沙。

最后，返程到近朱家角的时候，饥寒交迫下决定先吃碗面暖一下，整个人就坚持不下来了，一直在打摆。和公交司机说好话然后带着自行车上车了。司机半嘲讽的说：小伙子，运动要坚持嘛，运动起来就好了，这样更容易生病。没有坚持到底，确实哑口无言。但是看到车厢里面的温度指示在上升，你能真切的感受到温暖 -- 没有溢于言表，但是流于行动。虽然把我送到了虹桥出发层，带着自行车都没法下高架，出租车带不了我的自行车，叫专车被告知不载客上不来。寒风中忍耐了许久，只好闯火车安检了。本来以为不让过的，结果还有安检的人员送我到楼道。于是虹桥火车站里就出现了一个满身泥沙推着自行车玩着自拍到处找出口的，嗯，奇景。找了半天，跑到负一的航站楼安检口，问路的过程中帅气的安检大哥爆了一句：怎么上不了高架？骑到 80 给他看看？瞬间就黑线了。继续绕，终于明白了构造 —— 1楼公交、公汽，3 楼高铁动车，地下航站楼和地铁。然后继续和公交司机说好话，顺利回到家门口。